Pose des mégalithes sur l’assise

Aussi incroyable que ça paraisse, les mégalithes du toit de la chambre haute se sont posés tout seuls ou presque à leur emplacement définitif après leur arrivée sur l’assise hissés par l’ascenseur de la grotte. Une bonne préparation du cheminement et l’utilisation de la gravité ont comme toujours dans ce chantier rendu banal un acte apparemment quasi surhumain. Plus surprenant encore en analysant finement cette procédure on découvre où se situe le vrai complexe mortuaire du roi!

Problématique générale du toit de la chambre haute:

La méthode générique de pose des mégalithes à leur emplacement définitif est de les accélérer à une certaine vitesse sur leurs roulements, puis de bloquer leur avancement, l’énergie cinétique qu’ils contiennent les faisant  tomber de leur roulement et basculer à leur emplacement, peut être faudrait-il par la suite l’intervention d’un pousseur d’assise pour ajuster leur position définitive.

Il fallait pour ce faire disposer d’un dégagement de l’ordre de 10 m  au nord ou au sud par rapport à l’emplacement de la chambre haute.

Cette méthode va trouver une application particulière pour les poutres du plafond de la chambre haute, qui doivent enjamber le vide de la chambre, en effet en laissant tomber sans précaution ces poutres de leur hauteur on est assuré d’une casse au moment du choc de l’arrivée sur le mur opposé.

Il fallait donc mettre un amortisseur de chute, rôle qui pouvait être tenu par un flotteur dans la chambre que l’on pouvait alors avoir rempli d’eau en bouchant son passage d’entrée avec, évidemment, « le sarcophage » qui s’y trouve encore!

La poutre qui pivote sur une arête de sa base tombe en son milieu sur le flotteur qui s’enfonce en amortissant la chute, sans pour autant soutenir complètement la poutre.

Pour ce qui était des autres poutres placées au dessus du plafond et des poutres du toit, le risque était le même, mais là il était facile d’entasser les sacs de sable destinés à boucher les trous des assises pour amortir la chute.

Les poutres autres que celles du toit, sont grossièrement rectangulaires et doivent basculer de leur longueur qui est autour de 6 m, en position couché leur hauteur maximum pouvait atteindre 2 m.

Le centre de gravité, le milieu de la base et de l’arête de pivotement forment un triangle rectangle de 3 et 1 m de coté, donc la diagonale fait √10 = 3.162 m .

Au moment du basculement cette diagonale passera sur la verticale de l’arête, en faisant faire au centre de gravité une ascension de 0.162 m.

Pour donner à la poutre l’énergie cinétique adéquate, il suffit d’avoir élevé au préalable le bloc de au moins 0.162 m + une provision pour pertes de roulement et de lui faire dévaler une pente sur ses rouleaux, il atteindra au bout de la rampe la vitesse de 0.57 m/s ou 2 KM/H et basculera sur une butée, sous l’effet de l’énergie cinétique acquise.

Donc il faut qu’à son arrivée sur l’assise le bloc dispose d’un supplément de hauteur pour faire ce basculement final. Ce supplément de hauteur sera mis à profit pour le faire cheminer « gratuitement » sur l’assise sur un profil de roulement légèrement en pente pour compenser les pertes de roulement, car depuis le point d’arrivée sur l’assise il aura a gagner son point de départ de la rampe d’accélération finale par ses propres moyens.

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Mais il y a de l’encombrement sur l’assise à ce moment du montage de la pyramide:

  • Quand les murs de la chambre haute ont été posés, l’altitude de l’assise est 49 m et il y a face au déboucher de la cage qui amène les blocs, la grande galerie en cours de terminaison, mais elle fait encore un grand trou de 27 M² sur  la surface de l’assise, ce qui est un obstacle sérieux au nord de la chambre haute, si à ce moment on envisageait de poser les chevrons nord pour poser le toit de la chambre haute juste au dessus des murs, comme dans la chambre basse. Il aurait fallu attendre le niveau 51 m pour que le plafond de la grande galerie disparaisse sous l’assise. Si ce n’était que ça, les constructeurs auraient pu s’arranger pour surélever de 2 m les murs de la chambre haute. Or il n’en a rien été, la surélévation du toit a été de 13 m par 5 couches d’énormes poutres en granite.
  • C’est donc qu’au nord de la chambre haute il restait un obstacle encore plus sérieux, = le montage du complexe mortuaire qui est fait lui aussi de blocs encombrants, surtout pour les toits. Seul l’accès sud était libre de tout obstacle, ce qui laissait toute la place pour poser toutes les poutres horizontales et les chevrons sud. Il a donc fallu attendre en posant poutres sur poutres le niveau 60 m pour que le complexe mortuaire ait disparu dans la pyramide pour disposer d’un accès nord pour poser les chevrons nord du toit.

Il y avait donc gêne réciproque entre les deux constructions, chambre haute et complexe mortuaire:

  • Les chevrons nord du toit de la chambre haute ne pouvait être posé juste au dessus des murs de la chambre, le trou de la grande galerie l’aurait empêché.
  • La construction du complexe mortuaire situé juste au dessus de la grande galerie a par la suite empêché la pose des chevrons nord du toit de la chambre haute, qui a du être surélevé par 5 étages de poutres pour pouvoir enfin être posé sur cet empilage une fois le complexe mortuaire enseveli sous les assises!

En conséquence sur une durée d’environ 15 assises, il y avait concurrence entre deux constructions, la chambre haute ( qui avait été pourtant décalée de 11 m vers le sud) et le complexe mortuaire.

Chacune des deux constructions se partageant la cage de l’ascenseur du premier étage.

Les mégalithes de la chambre haute dégageant vers l’Est et le sud à leur arrivée sur l’assise pour rejoindre leur logistique de pose, les blocs du complexe mortuaire dégageant vers l’espace au nord de la chambre haute avec leur logistique de pose.

Il est évidemment hors de question pour le moment de parler de la construction du complexe mortuaire, l’information sur celui-ci manque totalement!

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Pose des chevrons du toit:

Les Mégalithes arrivaient par la cage au centre de la pyramide, donc légèrement au nord de la chambre haute dont l’axe est décalé de 11 m au sud de l’axe de la pyramide. En direction Est-Ouest, la cage est très proche du mur Est de la chambre haute. La tranche du mégalithe est orienté Est-Ouest en arrivant sur l’assise, mais son orientation sera Sud-Nord une fois posée.

Pour être déposé sur la partie sud du toit, le mégalithe aura donc à faire premièrement un trajet Ouest-Est pour se dégager de la chambre haute, puis Nord-Sud, puis Est-Ouest, et enfin Sud-nord pour venir basculer, correctement orienté à son emplacement définitif.

Au moment de faire ces trajets, il y a toute la place voulue sur l’assise Sud sur laquelle la piste de roulement a été posée préalablement.

Il aura donc 3 virages à 90° à effectuer. Pour que ces virages soient pris sans difficultés il leur faut un rayon qui fasse 33 fois la longueur d’un rouleau, soit 11 m. On comprend que pour faciliter la mise en place de la piste, les virages soient posés à plat à l’horizontale. Seules les parties droites seront en légère pente pour compenser les pertes de roulement. L’ensemble du parcours faisant 80 m, il faudra surélever l’arrivée du mégalithe de 0.8 m pour que la pente compense les pertes par roulement + 0.2 m pour faire basculer le mégalithe.

Le mégalithe arrivera donc après 3 virages à 90° sur la dernière ligne droite à une vitesse très faible, quasi nulle, mais correctement orienté, c’est cette dernière pente qui donnera au mégalithe la vitesse nécessaire pour qu’il bascule tout seul à son emplacement définitif.

L’impulsion initiale qui mettra le mégalithe en mouvement à son arrivée sur l’assise sera donnée par une inclinaison du plateau élévateur qui fera dépasser le seuil de décollage.

Ainsi grâce à une préparation et une mise au point très précise de la piste, TOUS les mégalithes au sortir de la cage de l’ascenseur iront se poser en place SANS intervention humaine. Un ajustement final en position à l’aide de pousseurs d’assise pourra éventuellement s’avérer nécessaire.

Quand viendra le tour des blocs du toit partie nord, l’assise étant alors dégagée le complexe mortuaire ayant été terminé, le dispositif déménagera du coté nord de la chambre.

Quand tous les mégalithes auront été posés, la cage de l’ascenseur deviendra désormais inutile à cette altitude de 60 m, sa prochaine utilisation sera pour faire gagner au roi sa dernière demeure dont le plancher est à 55 m.

Un voûte en espalier sera donc construite à partir du niveau 50 m dans la cage, ceci fait, la partie supérieure de la cage sera comblée depuis l’assise.

J’insiste un fois encore sur l’extrême précision d’exécution sans laquelle la pyramide n’aurait jamais pu être construite.

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